圣小珍
姓 名：圣小珍
职 称：教授
所属学院：菠菜网最稳定正规平台
研究方向：
轨道交通减振降噪；复杂声振系统的中高频分析方法；失谐叶轮动力学、叶片振动与高周疲劳；废气涡轮增压器NVH
通讯地址：上海市松江区龙腾路333号
邮政编码：201620
联系电话：021-67790115
电子信箱：shengxiaozhen@hotmail.com
个人简介:
1982年2月毕业于原江西工学院水利分院（现南昌工程学院）数学力学师资班并留校任教。1984年9月至87年4月在西南交通大学攻读一般力学硕士学位。1987年5月至99年9月，在华东交通大学任教，主要讲授力学课程。1999年10月至2001年9月在英国南安普敦大学声与振动研究所（ISVR）攻读博士学位，随后直至2004年3月在该研究所全职研究铁路环境振动和噪声问题。2004年4月至11年10月，在康明斯涡轮增压技术公司英国总部技术中心担任NVH高级工程师。2011年11月回国，担任中国长安湖南天雁机械有限责任公司增压技术总工程师。2015年1月至2019年12月在西南交通大学牵引动力国家重点实验室任首席教授、博士生导师，从事轨道交通振动噪声领域的人才培养、科学研究和社会服务工作。2019年12月底加盟菠菜网最稳定正规平台，任特聘教授。
所获荣誉：
1、爱思维尔2020中国高被引学者
2、爱思维尔2019中国高被引学者
3、2018年度成都市蓉漂计划特聘专家
4、2016年度四川省“**计划”新筑股份新型轨道技术创新团队带头人
5、2014年湖南省政府特殊津贴
6、2014年度湖南省潇湘友谊奖
7、2014年度衡阳市衡岳友谊奖
8、国家特聘专家（2013）
9、2010年度教育部高等学校科学研究优秀成果二等奖，排名2
10、2005年度江西省自然科学一等奖，排名2
科研项目：
1、2019-2022: 国家自然科学基金高铁联合基金（U1834201）（主持）：高速铁路噪声产生机理、传播规律及控制对策研究
2、2017-2021: 国家重点研发计划战略性国际科技创新合作重点专项（2016YFE0205200）（主持）：复杂条件下高速铁路减振降噪关键技术的合作研究
3、2017-2019: 西南交大牵引动力国家重点实验室自主研究课题（2017TPL_01）（主持）：高速铁路轮轨高频高速相互作用及声辐射
4、2017-2018: 四川大学高分子材料工程国家重点实验室开放课题（sklome2017-4-01）（主持）: 高分子材料层状复合结构声振特性模拟与试验验证
5、2016-2018: 四川省科技厅国际合作项目(2016HH0093)（主持）: 发动机VNT电控优化及其故障自诊断(OBD)优化
6、2015-2017：中国铁路总公司重大科技项目 (2015Z003-B)（主持）：标准动车组车内噪声源发声机理、途径及关键影响参数
7、2014-2015：湖南省重大科技专项（2014FJ1013）（首席专家）：0.8L高效电控汽油机涡轮增压技术研究
8、2011-2014：中国长安汽油机增压器研发能力建设项目（主持）：增压器振动噪声研发能力建设
主要论文：
1、X. Sheng, G. Cheng, D. J. Thompson, Modelling wheel/rail rolling noise for a high-speed train running along an infinitely long periodic slab track, Journal of the Acoustical Society of America 148 (1) (2020) 174–190.
2、X. Sheng, Y. Peng, X. Xiao, Boundary integral equations for sound radiation from a harmonically vibrating body moving uniformly in a free space, The Journal of the Acoustical Society of America 146 (2019) 4493-4506.
3、X. Sheng, Y. He, T. Zhong, An examination of the concept of driving point receptance, Journal of Sound and Vibration 420 (2018) 185-203.
4、X. Sheng, T. Zhong, Y. Li, Vibration and sound radiation of slab high-speed railway tracks subject to a moving harmonic load, Journal of Sound and Vibration 395 (2017) 160–186.
5、X. Sheng, X. Xiao, S. Zhang, The time domain moving Green function of a railway track and its application to wheel-rail interactions, Journal of Sound and Vibration 377 (2016) 133-154.
6、X. Sheng，Q. Feng, Determination of modal parameters from off-diagonal FRFs using the double-exponential windowing method, Journal of Sound and Vibration 333 (2014) 1644–1656.
7、X. Sheng, A new experimental modal analysis method based on double-exponential windowing and application to lightly damped bladed wheels, Journal of Sound and Vibration 331 (2012) 2824-2835.
8、X. Sheng, Model identification and order response prediction for bladed wheels, Journal of Sound and Vibration 323 (2009) 194-213.
9、X. Sheng, M. Li, Propagation constants of railway tracks as a periodic structure, Journal of Sound and Vibration 299 (2007) 1114-1123.
10、X. Sheng, M. Li, C.J.C. Jones, D.J. Thompson, Using the Fourier series approach to study interactions between moving wheels and a periodically supported rail, Journal of Sound and Vibration 303 (2007) 873-984.
11、X. Sheng, C.J.C. Jones, D.J. Thompson, Modelling ground vibration from railways using wavenumber finite- and boundary-element methods, Proceedings of the Royal Society A, 461 (2005) 2043-2070.
12、X. Sheng, C.J.C. Jones, D.J. Thompson, Responses of infinite periodic structures to moving or stationary harmonic loads, Journal of Sound and Vibration 282 (2005) 125-149.
13、X. Sheng, C.J.C. Jones, D.J. Thompson, A theoretical model for ground vibration from trains generated by vertical track irregularities, Journal of Sound and Vibration 272 (2004) 937-965.
14、X. Sheng, C.J.C. Jones, D.J. Thompson, A comparison of a theoretical model for quasi-statically and dynamically induced environmental vibration from trains with measurements, Journal of Sound and Vibration 267 (2003) 621-635.
15、X. Sheng, C.J.C. Jones, M. Petyt, Ground vibration generated by a harmonic load moving along a railway track, Journal of Sound and Vibration 228 (1999) 129-156.
16、X. Sheng, C.J.C. Jones, M. Petyt, Ground vibration generated by a harmonic load acting on a railway track, Journal of Sound and Vibration 225 (1999) 3-28.
专业教材：
1、雷晓燕，圣小珍编著，铁路振动和噪声，科学出版社，2004。
2、雷晓燕，圣小珍著，现代轨道理论研究，中国铁道出版社，2006。
专利及软著：
1、圣小珍,张淑敏,杨世均,陈宗平,郎世伟,史佳伟. 基于双指数窗函数法的结构模态参数识别方法[P]. 四川省: CN110849971A,2020-02-28.(发明专利, 授权)
2、复杂条件高速铁路高频轮轨相互作用预测软件V1.0 (登记号: 2021SR0077508)
3、复杂条件高速铁路高频轮轨噪声预测软件V1.0 (登记号: 2021SR0323745)